Oavsett om du köper en kullagret för en höghastighetsapplikation eller en mindre för ett låsningsfritt bromssystem är det viktigt att känna till skillnaderna mellan de olika typerna. Förutom att bestämma typen av lager måste du också överväga dess storlek, materialet det är gjort av och miljön där det kommer att användas. Det är också användbart att konsultera officiella referenser för att säkerställa att du får rätt kullager för dina behov.

De vanligaste materialen som används för att tillverka ett kullager är stål och rostfritt stål. Dessa två material ger utmärkt motståndskraft mot korrosion och slitage. De är också resistenta mot kemiska föreningar och magneticitet. För applikationer där rost är ett problem används ofta 440C rostfritt stål. Plastbollar är ett annat populärt val. De väger mindre än stålkulor och kan motstå korrosion. De är också billigare.

Spårkullager är en standardtyp av kullager. Dessa lager är idealiska för att stödja tunga axiella och radiella belastningar. De finns i en mängd olika konfigurationer, inklusive snäppring, tätning och sköld. Dessa typer av lager används ofta i maskiner, motorer och andra enheter som kräver radiellt stöd.

Den yttre lagerbanan på ett kullager är en tunn stålring. Den hålls på plats av en bur som håller bollarna på plats. Detta är vanligtvis tillverkat av stål, men vissa lager använder nu gjutna plastburar. Detta minskar friktionen och ger ett billigare kullager.

Kulan som finns i ett kullager är den rullande delen. Bollen rullas mellan en inre och en yttre ring. Loppet ger en spårbaserad väg för bollarna att resa. Bollarna är jämnt fördelade runt loppen. Denna design möjliggör rotation utan mycket friktion.

Ett självinställande kullager är ett smart sätt att fördela radiell belastning över rader av kulor. Den riktar in kulorna med spåret i mitten av den yttre banan. Dessa lager är särskilt användbara i utmanande installationssituationer.

Det mest effektiva och effektiva sättet att smörja ett kullager är att använda ett lämpligt smörjmedel. Kulorna är vanligtvis tätade för att förhindra att föroreningar och fett kommer in i lagret. Detta är särskilt viktigt inom bilindustrin, där föroreningar är ett problem. Men de är också lämpliga för andra applikationer, såsom kylfläktar. Dessutom har vissa tillverkare utvecklat plastburkullager som är billigare att tillverka.

Andra applikationer inkluderar kylfläktar, tomgångskontrollmotorer och gasreglage. Dessa lager finns också i flyg- och rymdtillämpningar.